Sanlorenzo-Serienvergleich SL vs SD vs SP vs SX
Welche gebrauchte Sanlorenzo passt zu Ihren Anforderungen?
Die Wahl zwischen den vier Sanlorenzo-Serien setzt voraus, ihre Designphilosophie, ihre Leistungsmerkmale und die jeweilige Käuferzielgruppe zu verstehen. Ein Expertenvergleich auf Basis der Kenntnis des Mittelmeermarkts und praktischer Transaktionserfahrung.
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Der schnelle Vergleich
Nicht nur die Angebote eines einzelnen Maklers: BellaYacht geht von Ihrem Briefing aus und vergleicht den größtmöglichen Markt, bevor Sie sich auf eine Serie festlegen.
| Serie | Rumpftyp | Reisegeschwindigkeit | Reichweite (sm) | Ideal für | Gebrauchtpreise |
|---|---|---|---|---|---|
| SL-Serie | Halbgleiter | 15-18 Knoten | 1.500-2.000 | Vielseitiges Cruising, familienfreundliche Grundrisse | 2,8 Mio. € – 9,5 Mio. € |
| SD-Serie | Halbgleiter-Crossover | 16-19 Knoten | 1.400-1.800 | Designinnovation, Beach-Club-Lebensgefühl | 5 Mio. € – 16 Mio. € |
| SP-Serie | Gleiter | 25-28 Knoten | 400-600 | Performance, Geschwindigkeitsliebhaber | 7 Mio. € – 15 Mio. € |
| SX-Serie | Crossover | 17-20 Knoten | 1.200-1.600 | Modernes Design, Wohnen drinnen und draußen | 6,5 Mio. € – 15 Mio. € |
Yachten nach Budget durchsuchen: 2–5 Mio. € · 5–10 Mio. € · 10–20 Mio. € | nach Länge: 20–25 m · 25–30 m · ab 30 m
Sanlorenzo-Yachten, von Cannes bis Saint-Tropez
Eine Auswahl von Sanlorenzo-Yachten, die BellaYacht im Mittelmeerraum vertreten und vermittelt hat.
Saint-Tropez, Côte d’Azur
Villefranche-sur-Mer
Fahrtgebiete im Mittelmeer
SL-Serie · Halbgleiter
Der vielseitige Klassiker
Die am längsten etablierte Linie von Sanlorenzo: Die SL-Serie steht für zeitlose mediterrane Eleganz mit bewährter Leistung. Halbgleiter-Rümpfe erreichen Reisegeschwindigkeiten von 15-18 Knoten bei hervorragender Kraftstoffeffizienz und guten Seeeigenschaften.
Käufer für lange Fahrten — über 1.500 sm Reichweite ermöglichen Atlantiküberquerungen oder ausgedehnte Mittelmeertörns ohne Nachtanken
Familienorientierte Eigner — Eignersuiten über die volle Breite und mehrere Gästekabinen bieten bequem Platz für 6-8 Gäste
Käufer mit Blick auf den Wiederverkauf — das liquideste Sanlorenzo-Segment mit dem schnellsten Absatz
SL78 (23,8 m)Der Sweet Spot für viele Käufer. Typische Gebrauchtpreise 2,8 Mio. €-3,5 Mio. € (Baujahre 2018-2022). Das sich am schnellsten verkaufende Sanlorenzo-Modell, durchschnittlich 145-165 Tage am Markt.
SL86 (26,2 m)Mehr Volumen, 4-Kabinen-Layouts, größere Kraftstoffkapazität. Gebraucht: 3,8 Mio. €-4,8 Mio. € (Baujahre 2017-2021).
SL96 (29,3 m)Flaggschiff der Halbgleiter-Baureihe. Gebraucht: 5,5 Mio. €-7,2 Mio. € (Baujahre 2016-2020).
SL106 (32,3 m)Größtes SL-Modell, bis zu fünf Kabinen. Gebraucht: 7,5 Mio. €-9,5 Mio. € (Baujahre 2015-2019).
Jährliche Unterhaltskosten (Beispiel SL86): 180.000 €-280.000 € einschließlich Crew, Liegeplatz, Wartung und Versicherung.
SD-Serie · Halbgleiter-Crossover
Der Design-Umbruch
Die 2016 vorgestellte SD-Serie stellte das herkömmliche Yachtdesign mit asymmetrischen Grundrissen in Frage, die das Innenvolumen maximieren, und mit einer neuartigen Eignersuite auf dem unteren Deck mit direktem Zugang zum Meer.
Designorientierte Käufer — wollen sich von klassischen Flybridge-Yachten abheben
Beach-Club-Liebhaber — große Badeplattformen und Eignerzugang auf dem unteren Deck
Risikobereite Käufer — nehmen Unsicherheit beim Wiederverkauf für architektonische Innovation in Kauf
SD96 (29,6 m)Das ursprüngliche SD-Modell. Preise 5 Mio. €-7,5 Mio. €, während der Gebrauchtmarkt reift. Durchschnittliche Verkaufsdauer 200-240 Tage.
SD118 (36 m)Mehr Volumen bei gleichem asymmetrischem Konzept. Preise 9 Mio. €-12 Mio. € (Baujahre 2018-2021).
SD126 (38,4 m)Flaggschiff der SD-Serie, bis zu fünf Kabinen. Gebraucht selten, Preise 13 Mio. €-16 Mio. €.
Der ideale SD-Käufer: jemand, der sich bewusst für das Konzept entscheidet, das architektonische Statement schätzt und mit einer Haltedauer von über 5 Jahren plant.
SP-Serie · Gleiter
Die Performance-Alternative
Die leistungsorientierte Linie von Sanlorenzo setzt auf Geschwindigkeit und sportlicheres Fahrverhalten für Käufer, denen die Ankunftszeit wichtiger ist als die Kraftstoffersparnis. Gleiter-Rümpfe erreichen 25-28 Knoten Reisegeschwindigkeit mit dynamischem Fahrverhalten.
Geschwindigkeitsliebhaber — legen Wert auf schnelle Überfahrten und sportlicheres Handling
Kurzstrecken-Fahrer — typische Nutzung im Umkreis von 200 sm um den Heimathafen
Mittelmeer-orientiert — die begrenzte Reichweite macht die SP weniger geeignet für lange Passagen
SP110 (33,5 m)Das ursprüngliche SP-Modell. Gebraucht: 7 Mio. €-9 Mio. € (Baujahre 2016-2020). Verbrauch bei 25 Knoten: 400-500 L/h gegenüber 120-150 bei einer vergleichbaren SL.
SP130 (39,6 m)Bis zu vier Kabinen. Begrenzte Verfügbarkeit, Preise 12 Mio. €-15 Mio. €. Durchschnittliche Verkaufsdauer 210-270 Tage.
Betriebliche Realität: 50-80 % höhere Betriebskosten als bei einer vergleichbaren SL. Jahresbudget 250.000 €-400.000 € für eine SP110.
SX-Serie · Crossover
Der moderne Explorer
Die neueste Innovation von Sanlorenzo (2017 vorgestellt) verbindet asymmetrisches Design mit Explorer-Funktionalität — große Beach-Club-Bereiche und flexible Deckslayouts für zeitgemäßes Wohnen drinnen und draußen.
Zukunftsorientierte Käufer — schätzen moderne Ästhetik und unkonventionelle Grundrisse
Starkes Vertrauen in den Wiederverkauf — die SX hält ihren Wert am besten aller vier Serien (70-75 % nach 3-5 Jahren)
Vielseitiges Cruising — Explorer-Reichweite und Kraftstoffkapazität für längere Passagen
SX88 (27 m)Einstieg in das SX-Konzept. Gebraucht: 6,5 Mio. €-8 Mio. € (Baujahre 2020-2023). Schnellstes SX-Segment, durchschnittlich 120-150 Tage.
SX112 (34,1 m)Bis zu vier Kabinen. Gebraucht: 12 Mio. €-15 Mio. € (Baujahre 2019-2022). Begrenzte Verfügbarkeit aufgrund starker Eignertreue.
Warum die SX ihren Wert hält: vom Markt bestätigte Designinnovation, begrenzte Produktion, die Knappheit schafft, und Anziehungskraft auf jüngere UHNW-Käufer.
So wählen Sie
SL-SERIE
Wählen Sie die SL, wenn Ihnen wichtig ist
Bewährtes Design mit berechenbarem Wiederverkauf
Große Reichweite für ambitionierte Fahrtenpläne
Höchste Marktliquidität beim Verkauf
SD-SERIE
Wählen Sie die SD, wenn Ihnen wichtig ist
Architektonische Innovation und ein eigenständiges Designstatement
Beach-Club-Lebensgefühl mit Wasserzugang von der Eignersuite
Eine Haltedauer von über 5 Jahren
SP-SERIE
Wählen Sie die SP, wenn Ihnen wichtig ist
Cruising mit Fokus auf Geschwindigkeit und Leistung
Kurzstreckennutzung im Mittelmeer
Sportlicheres Fahrverhalten
SX-SERIE
Wählen Sie die SX, wenn Ihnen wichtig ist
Modernes Design mit gutem Wiederverkaufsmomentum
Wohn- und Gästebereiche drinnen und draußen
Explorer-Fähigkeiten mit zeitgemäßer Ästhetik
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