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156 yachts dans cette gamme 156 yachts
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2004 AZIMUT YACHTS 55E yacht for sale
AZIMUT YACHTS
55E /2004
16.76 m •Cancun •Mexico
309 K€
2004 BENETEAU 57 Owners version yacht for sale
BENETEAU
57 Owners version /2004
17.6 m •Preveza •Greece
295 K€
2004 CABO 45 Express Los Suenos Edition yacht for sale
CABO
45 Express Los Suenos Edition /2004
13.71 m •Acapulco de juarez •Mexico
402 K€
2004 UNIESSE 57 yacht for sale
UNIESSE
57 /2004
18.72 m •Corfu •Greece
375 K€
2004 PERSHING 52 yacht for sale
PERSHING
52 /2004
16.7 m •Athens •Greece
290 K€
ACCÈS AUX VENTES CONFIDENTIELLES

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2004 SUNSEEKER Portofino 46 yacht for sale
SUNSEEKER
Portofino 46 /2004
13.2 m •Palma •Spain
219 K€
2004 MIKELSON 43 Sportfisher yacht for sale
MIKELSON
43 Sportfisher /2004
13.1 m •Panama •Panama
357 K€
2004 BERTRAM Bertram 510 yacht for sale
BERTRAM
Bertram 510 /2004
16.7 m •Provincia de santa cruz de tenerife •Spain
340 K€

Ce que -500k permet vraiment d'acheter

Dans cette gamme, la valeur dépend autant du chantier, de l'année, de l'usage prévu et de l'historique d'entretien que de la longueur. Deux yachts au même prix peuvent différer fortement en qualité, équipement et coûts futurs.

Nous vous aidons à distinguer une véritable opportunité d'un yacht simplement bien présenté : positionnement prix, qualité de construction, état technique, travaux à prévoir, potentiel de charter et valeur de revente. Un seul courtier, de la sélection jusqu'à la signature.

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Ce que nous demandent les acheteurs de cette gamme

Quels coûts annuels prévoir dans cette gamme ?

Les coûts dépendent de la taille, de l'équipage, de la place de port, de l'assurance, de la consommation, de l'entretien et de la complexité technique. Avant toute offre, nous établissons avec vous un budget réaliste.

Le charter peut-il vraiment compenser une partie des coûts ?

Oui, à condition que le bateau, son statut commercial, son équipement et sa zone de navigation s'y prêtent. Le revenu n'est jamais garanti : avant l'achat, nous évaluons le potentiel et les contraintes pour bâtir un scénario réaliste.

Faut-il choisir un bateau récent ou refiter un bateau de pedigree ?

Un bateau récent offrira généralement un équipement moderne et moins de travaux immédiats. Un bateau de pedigree issu d'un chantier reconnu peut offrir plus de volume, de qualité ou de caractère, à condition d'évaluer correctement le budget de refit dès le départ.

Existe-t-il des ventes privées dans cette gamme de prix ?

Oui. Certains propriétaires préfèrent vendre sans publicité. Ces bateaux circulent uniquement dans les réseaux professionnels : confiez-nous votre recherche pour y accéder.

Étape suivante : dites-nous ce que vous cherchez

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