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Service d’accompagnement acheteur

Une acquisition de yacht professionnelle qui s’autofinance

La plupart des acheteurs perdent 8 à 15 % de leur investissement par une négociation faible, des défauts non détectés et des erreurs de structure. Les acheteurs accompagnés, non. Courtier acheteur certifié Capitaine 200, sans conflit d’intérêts, rémunéré aux résultats.

Trouver le service adapté →

✓ Expertise Capitaine 200 · Protection complète · Vos intérêts uniquement

CADRE DE PROTECTION DE L'ACHETEUR

L’avantage des 10–15 %

La plupart des acheteurs perdent 8 à 15 % de leur investissement sans représentation. Les acheteurs accompagnés, non.

Après plus de 10 ans de gestion d'acquisitions, nous avons appris une chose : acheter sans représentant acheteur dédié engendre des pertes évitables, des risques cachés et des angles morts coûteux. C'est pourquoi nous proposons ce modèle axé acheteur pour protéger vos intérêts à chaque étape.

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PROTECTION FINANCIÈRE
Éviter de surpayer

Nous vérifions le prix avec de vraies ventes comparables, remettons en cause les évidences et structurons l’offre — pour que vous achetiez à la vraie valeur, pas au prix affiché.

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RISQUE & DUE DILIGENCE
Moins de mauvaises surprises

Supervision indépendante de l’expertise, traduction technique claire et protection contractuelle côté acheteur — pour que les points cachés deviennent un levier, pas un regret.

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NÉGOCIATION STRATÉGIQUE
De meilleures conditions

Nous maîtrisons le calendrier, protégeons votre budget et négocions au-delà du prix — conditions de livraison, équipements inclus, garanties — pour gagner là où ça compte.

Pourquoi nous appliquons ce modèle pour nos clients

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Une vision forgée par l'expérience

Après des centaines de transactions, nous voyons les mêmes erreurs se répéter — coûtant souvent des sommes à 6 chiffres. Nous les évitons avant qu'elles ne surviennent.

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Un conseil sans conflit d'intérêts

Nous représentons l'acheteur. Chaque recommandation vise exclusivement à protéger votre intérêt — pas le prix du vendeur.

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Maîtrise du processus

De la recherche à la livraison, vous gardez le contrôle : sélection, offres, expertises, juridique, remise des clés — chaque étape gérée avec rigueur.

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Tranquillité d'esprit

Acheter un yacht doit être un plaisir — pas une source de stress. Notre mission est de protéger votre capital, votre temps et votre confiance.

« Acheter un yacht doit être excitant — pas risqué. Nous protégeons vos intérêts, votre capital et votre sérénité. »

ERREURS FRÉQUENTES

Pourquoi la plupart des acheteurs perdent 8 à 15 %

Ces cinq erreurs se produisent régulièrement lors de l'achat d'un yacht. Chacune d'entre elles est évitable avec un accompagnement professionnel.

1 Surpayer le prix d’achat COÛT : 5 À 8 % DE LA VALEUR

Les acheteurs acceptent les prix affichés sans analyse de marché ni levier de négociation. Ils ignorent les ventes réelles et les marges du vendeur.

2 Passer à côté de vices techniques COÛT : 2 À 5 % EN RÉPARATIONS

Sans expertise d'inspection niveau Capitaine, des défauts moteurs, électriques, structurels ou de maintenance différée passent inaperçus.

3 Mauvais choix de pavillon COÛT : 1 À 3 % PAR AN

Choisir un pavillon par habitude crée des coûts évitables : équipage obligatoire, contraintes de navigation et revente compliquée.

4 Structure de détention inadaptée COÛT : 1 À 3 % PAR AN

La détention en nom propre plutôt qu'en société optimisée entraîne une exposition TVA inutile et complique l'exploitation ou la revente.

5 Mauvais timing d’achat COÛT : 2 À 4 % D'OPPORTUNITÉ PERDUE

Acheter au plus fort de la saison ou sans comprendre les cycles du marché fait payer le prix fort face à des vendeurs en position de force.

Perte évitable totale sans accompagnement professionnel : 8 à 15 % de la valeur Sur un yacht de 500 K€, cela représente 40 K€ à 75 K€ de coûts évitables. Un courtier acheteur coûte généralement 4 % et fait économiser 10 à 15 %.
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D’abord, faisons connaissance

NOTRE SERVICE

Comment nous pilotons votre acquisition

Trois piliers d'un accompagnement professionnel — nous coordonnons chaque aspect de la recherche à la livraison en protégeant vos intérêts.

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Recherche & sélection
  • Inventaire sélectionné et qualifié correspondant à vos critères
  • Opportunités hors marché via notre réseau de courtiers
  • Short-list de 5 à 10 bateaux parfaitement ciblés
  • Pré-analyse Capitaine 200 avant tout engagement
Délai : 2 à 4 semaines
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Due diligence technique
  • Pré-visite Capitaine 200 (avant versement d'acompte)
  • Coordination d'experts maritimes indépendants
  • Gestion et analyse experte de l'essai en mer
  • Archivage documentaire complet pour une transmission sereine
Gagnez du temps & évitez les erreurs coûteuses
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🤝
Négociation & pilotage
  • Analyse en temps réel du marché et des ventes comparables
  • Optimisation du timing stratégique et des leviers
  • Économies typiques : 10 à 15 % de réduction de prix
  • Coordination complète de l'offre à la livraison
Vos intérêts UNIQUEMENT (zéro conflit)
COMMENT NOUS SOMMES RÉMUNÉRÉS

Un Modèle Clair en Deux Étapes

Aucune ambiguïté sur qui nous rémunère et quand. La plupart des acquisitions suivent les deux mêmes étapes — et les frais de recherche sont toujours déduits des honoraires finaux.

Étape 1 — Mandat de Recherche

Forfait mensuel Défini avec vous selon l'envergure et le périmètre de la recherche
  • Un brief écrit : usage, programme, taille, budget, priorités
  • Recherche sur tout le marché : annonces, réseau, opportunités privées
  • Bateaux présentés, comparés et pré-qualifiés avant tout déplacement
  • Aucune obligation d'achat à aucun moment
Intégralement déduit de la commission d'acquisition

Étape 2 — Mandat d'Acquisition

4 % + TVA Réglé à la signature sur compte séquestre · rien n'est dû si vous n'achetez pas
  • Supervision technique Capitaine 200 et expertise maritime
  • Négociation du prix, des conditions, inventaire et réserves
  • Coordination contrat, séquestre, TVA, pavillon et immatriculation
  • Un courtier à vos côtés uniquement, de l'offre à la livraison
Les frais de recherche déjà réglés sont intégralement déduits
Vous préférez la voie traditionnelle ? Sans mandat dédié, nous pouvons également intervenir dans le cadre classique d'un co-courtage partagé avec le courtier vendeur et pris en charge par ce dernier. Nous convenons de la modalité avant de commencer — jamais après.

Exemples de Transactions Réelles

Achat d’un Yacht à 500 000 €
Prix affiché :€500,000
Honoraires d'acquisition (4 %) :€20,000
Prix négocié :€425,000
Vos économies :€75,000
Bénéfice net pour vous :+€55,000
Achat d’un Yacht à 2 500 000 €
Prix affiché :€2,500,000
Honoraires d'acquisition (4 %) :€100,000
Prix négocié :€2,250,000
Vos économies :€250,000
Bénéfice net pour vous :+€150,000
Notre service ne vous coûte pas d'argent — il vous en rapporte. Une représentation experte génère un ROI de 2x à 6x.

Pourquoi les Acheteurs Choisissent Bella Yacht

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100+Acquisitions réussies
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10+Ans d’expérience
🏅
200Certifié Capitaine
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€2.1M+Économies clients

« « La meilleure décision que nous ayons prise a été de travailler avec Mathieu. Il nous a fait économiser 78 000 € sur l'achat et tout était prêt pour notre premier été en Méditerranée. Son expertise Capitaine 200 a détecté des problèmes que le courtier vendeur avait totalement manqués. » »

Jean-Michel R. · · Propriétaire Sunseeker 68 · Côte d'Azur

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