2004 BENETEAU 57 Owners version

Construite par Beneteau en 2004, B-57 est un voilier de 17,6 mètres basé sur le modèle Beneteau 57, conçu par Bruce Farr. Elle est proposée dans la configuration Owner's Version, avec une cabine arrière pleine largeur et quatre cabines au total. Elle a toujours été détenue à titre privé, n'a jamais été mise en location, et la TVA européenne est acquittée. Ses faibles heures moteur — 2 450 heures — témoignent d'un entretien soigné tout au long de sa vie.

Au cours des deux dernières années, B-57 a bénéficié d'une rénovation approfondie portant sur la navigation, les systèmes électriques, l'autonomie en eau et la capacité à naviguer en toute indépendance. La navigation a été entièrement modernisée avec un nouveau système ORCA Core intégré aux capteurs et au pilote automatique, un nouveau pilote automatique Raymarine EV400 Sail Evolution, un nouveau réseau NMEA 2000 et un nouveau capteur de vent de tête de mât Raymarine. Le système électrique a été entièrement revu avec un nouveau parc de batteries lithium de 28,6 kWh (32 cellules EVE de 280 Ah), un ensemble complet Victron Energy comprenant un chargeur-onduleur, un contrôleur solaire MPPT, un système de gestion Cerbo GX et un SmartShunt, ainsi qu'un système de gestion de batteries REC-BMS. Les autres améliorations comprennent un nouveau dessalinisateur Seawater Pro (40 gallons/heure, double membrane), de nouvelles pompes et une plomberie rénovée, des toilettes électriques, un nouvel organe de palier et joint d'arbre, un nouveau pneumatique rigide de 3,60 m avec un moteur Honda 6 cv, une connexion satellite Starlink, des téléviseurs Samsung dans le salon et la cabine principale, une nouvelle balise de détresse EPIRB et un nouveau radeau de survie. La climatisation est installée dans tout le bateau.

B-57 convient particulièrement à un couple ou à une famille à la recherche d'un voilier capable et bien équipé pour des navigations hauturières prolongées ou des traversées océaniques. La combinaison d'un aménagement Owner's Version généreux, de systèmes énergétiques et de navigation complets, et d'équipements de sécurité déjà en place permet au nouveau propriétaire de prendre le départ en toute confiance — que ce soit en Méditerranée ou pour une traversée de l'Atlantique.

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