Construite par Pershing en 2019, One Spin 3 est un yacht à moteur de 28,04 mètres basé sur le modèle 9X, offrant une combinaison équilibrée de hautes performances, de design contemporain et de confort à bord. Sa coque est entièrement construite en fibre de carbone, et elle est propulsée par deux moteurs MTU M96L de 2 638 ch chacun, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 42 nœuds. Finie en peinture gris anthracite métallisé, elle présente une apparence saisissante aussi bien à quai qu'en navigation. En tant que yacht aux normes américaines, droits de douane américains acquittés, et équipé d'un convertisseur de fréquence de courant de quai, elle convient aussi bien à une utilisation dans les eaux américaines qu'européennes.
À bord, One Spin 3 accueille jusqu'à quatre passagers dans une suite principale pleine largeur avec salle de bains séparée pour chacun, et trois cabines invités supplémentaires, ainsi que des sanitaires de jour. Le salon principal dispose d'un bar équipé avec réfrigérateur à vin, machine à glaçons, réfrigérateur, évier, plan de travail en pierre et tabourets de bar. De larges fenêtres apportent une lumière naturelle généreuse, et l'intérieur est fini en cuir, fibre de carbone et métaux polis. Le poste de pilotage est équipé d'un système de joystick Xenta pour des manœuvres précises, complété par un contrôleur de yacht pour l'accostage à distance, des propulseurs hydrauliques à l'avant et à l'arrière, et deux stabilisateurs gyroscopiques Seakeeper #9. Parmi les autres équipements notables : la connectivité Starlink, un système d'éclairage sous-marin Lumishore, un osmoseur, un système audio Fusion amélioré, des prises EU et US dans tout le yacht, ainsi qu'un système de climatisation tropicale avec un nouveau groupe frigorifique installé en 2025. La plateforme de bain hydraulique se déploie pour créer un espace de type beach club au niveau de l'eau.
One Spin 3 a bénéficié d'un programme de maintenance complet en 2025, comprenant une carénage complet, les entretiens à 1 000 heures des deux moteurs MTU, la révision complète des deux générateurs Kohler 28 kW, l'installation d'un nouveau groupe frigorifique de climatisation, une révision complète des transmissions de surface Top System, un nouveau tapis dans la cabine principale, ainsi que la révision du système incendie et des radeaux de sauvetage. Avec environ 1 180 heures au compteur sur les moteurs principaux, elle représente un yacht bien entretenu et soigneusement préparé, prêt à être utilisé immédiatement. Ce niveau d'investissement récent en fait une proposition particulièrement solide pour un acheteur souhaitant un yacht à hautes performances sans l'incertitude liée à un entretien différé. Elle convient à un propriétaire à la recherche d'un yacht de sport rapide, performant et polyvalent pour la navigation privée dans les eaux américaines ou européennes, que ce soit pour des sorties côtières à la journée, des passages au long cours ou des itinéraires axés sur la découverte de destinations.
Bella Yacht accompagne les acheteurs tout au long du processus d'acquisition : vérification de disponibilité, analyse du yacht, comparaison avec des alternatives pertinentes, stratégie de négociation, coordination d'expertise, documentation, conseils en rénovation, équipage, convoyage et accompagnement après achat. Notre rôle est d'aider nos clients à évaluer ce yacht avec clarté et à sécuriser les meilleures conditions possibles.















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