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423 yachts dans cette gamme 423 yachts
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2000 CHEOY LEE  yacht for sale
CHEOY LEE
/2000
28.16 m •Distrito de panama •Panama
804 K€
2000 OFFSHORE YACHTS Pilot House yacht for sale
OFFSHORE YACHTS
Pilot House /2000
18.89 m •Nassau •The bahamas
625 K€
2000 BAIA  yacht for sale
BAIA
/2000
22.55 m •Stuart •United states
536 K€
2000 HORIZON MOTOR YACHTS  yacht for sale
HORIZON MOTOR YACHTS
/2000
24.99 m •Miami •United states
884 K€
1999 BAIA  yacht for sale
BAIA
/1999
24.38 m •Miami •United states
625 K€
ACCÈS AUX VENTES CONFIDENTIELLES

Tous les yachts à vendre ne sont pas publiés.

Grâce à notre réseau de propriétaires et de courtiers partenaires, nous identifions des yachts réellement disponibles à la vente, mais absents de notre site et des portails publics.

Dites-nous ce que vous recherchez
1999 SUNSEEKER Predator yacht for sale
SUNSEEKER
Predator /1999
22.85 m •Miami •United states
760 K€
1999 HATTERAS Sport Deck yacht for sale
HATTERAS
Sport Deck /1999
22.55 m •Hilton head •United states
801 K€
1999 HATTERAS 74 Sport Deck yacht for sale
Vidéo
HATTERAS
74 Sport Deck /1999
22.63 m •Bourne •United states
786 K€

Ce que 500k-1M permet vraiment d'acheter

Dans cette gamme, la valeur dépend autant du chantier, de l'année, de l'usage prévu et de l'historique d'entretien que de la longueur. Deux yachts au même prix peuvent différer fortement en qualité, équipement et coûts futurs.

Nous vous aidons à distinguer une véritable opportunité d'un yacht simplement bien présenté : positionnement prix, qualité de construction, état technique, travaux à prévoir, potentiel de charter et valeur de revente. Un seul courtier, de la sélection jusqu'à la signature.

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Capitaine 200 GT Depuis 2015 Réponse sous 24h
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Ce que nous demandent les acheteurs de cette gamme

Quels coûts annuels prévoir dans cette gamme ?

Les coûts dépendent de la taille, de l'équipage, de la place de port, de l'assurance, de la consommation, de l'entretien et de la complexité technique. Avant toute offre, nous établissons avec vous un budget réaliste.

Le charter peut-il vraiment compenser une partie des coûts ?

Oui, à condition que le bateau, son statut commercial, son équipement et sa zone de navigation s'y prêtent. Le revenu n'est jamais garanti : avant l'achat, nous évaluons le potentiel et les contraintes pour bâtir un scénario réaliste.

Faut-il choisir un bateau récent ou refiter un bateau de pedigree ?

Un bateau récent offrira généralement un équipement moderne et moins de travaux immédiats. Un bateau de pedigree issu d'un chantier reconnu peut offrir plus de volume, de qualité ou de caractère, à condition d'évaluer correctement le budget de refit dès le départ.

Existe-t-il des ventes privées dans cette gamme de prix ?

Oui. Certains propriétaires préfèrent vendre sans publicité. Ces bateaux circulent uniquement dans les réseaux professionnels : confiez-nous votre recherche pour y accéder.

Étape suivante : dites-nous ce que vous cherchez

Acheteur

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Dites-nous votre usage, votre budget et vos critères essentiels. Nous cherchons sur le marché public et privé, organisons l'expertise et l'essai en mer, puis négocions dans votre intérêt.

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