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423 yachts dans cette gamme 423 yachts
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2005 MARQUIS 65 yacht for sale
MARQUIS
65 /2005
19.81 m •New orleans •United states
849 K€
2005 WENDON MANUFACTURING 605 yacht for sale
WENDON MANUFACTURING
605 /2005
22.85 m •Gulfport •United states
895 K€
2005 ATB SHIPYARDS Custom Trawler Motor Yacht yacht for sale
ATB SHIPYARDS
Custom Trawler Motor Yacht /2005
28.8 m •Barcelona •Spain
590 K€
2004 BAIA Atlantica yacht for sale
BAIA
Atlantica /2004
23.77 m •Fort lauderdale •United states
760 K€
2004 FERRETTI YACHTS 760 yacht for sale
FERRETTI YACHTS
760 /2004
23.15 m •Athens •Greece
950 K€
ACCÈS AUX VENTES CONFIDENTIELLES

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Grâce à notre réseau de propriétaires et de courtiers partenaires, nous identifions des yachts réellement disponibles à la vente, mais absents de notre site et des portails publics.

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2004 NORTHERN MARINE 5700 Expedition yacht for sale
NORTHERN MARINE
5700 Expedition /2004
17.37 m •Sarasota •United states
716 K€
2004 RIVIERA AUSTRALIA Enclosed Flybridge yacht for sale
RIVIERA AUSTRALIA
Enclosed Flybridge /2004
17.67 m •Fort lauderdale •United states
804 K€
2004 PACIFIC MARINER Motor Yacht Pilothouse yacht for sale
PACIFIC MARINER
Motor Yacht Pilothouse /2004
19.81 m •Cape coral •United states
625 K€

Ce que 500k-1M permet vraiment d'acheter

Dans cette gamme, la valeur dépend autant du chantier, de l'année, de l'usage prévu et de l'historique d'entretien que de la longueur. Deux yachts au même prix peuvent différer fortement en qualité, équipement et coûts futurs.

Nous vous aidons à distinguer une véritable opportunité d'un yacht simplement bien présenté : positionnement prix, qualité de construction, état technique, travaux à prévoir, potentiel de charter et valeur de revente. Un seul courtier, de la sélection jusqu'à la signature.

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Ce que nous demandent les acheteurs de cette gamme

Quels coûts annuels prévoir dans cette gamme ?

Les coûts dépendent de la taille, de l'équipage, de la place de port, de l'assurance, de la consommation, de l'entretien et de la complexité technique. Avant toute offre, nous établissons avec vous un budget réaliste.

Le charter peut-il vraiment compenser une partie des coûts ?

Oui, à condition que le bateau, son statut commercial, son équipement et sa zone de navigation s'y prêtent. Le revenu n'est jamais garanti : avant l'achat, nous évaluons le potentiel et les contraintes pour bâtir un scénario réaliste.

Faut-il choisir un bateau récent ou refiter un bateau de pedigree ?

Un bateau récent offrira généralement un équipement moderne et moins de travaux immédiats. Un bateau de pedigree issu d'un chantier reconnu peut offrir plus de volume, de qualité ou de caractère, à condition d'évaluer correctement le budget de refit dès le départ.

Existe-t-il des ventes privées dans cette gamme de prix ?

Oui. Certains propriétaires préfèrent vendre sans publicité. Ces bateaux circulent uniquement dans les réseaux professionnels : confiez-nous votre recherche pour y accéder.

Étape suivante : dites-nous ce que vous cherchez

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