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2010 SEA RAY 580 Sedan Bridge yacht for sale
Vidéo
SEA RAY
580 Sedan Bridge /2010
17.67 m •Nashville •United states
649 K€
2010 FERRETTI YACHTS Ferretti 510 yacht for sale
FERRETTI YACHTS
Ferretti 510 /2010
15.54 m •Imsida •Malta
660 K€
2010 SUNSEEKER Predator yacht for sale
SUNSEEKER
Predator /2010
15.84 m •Fort lauderdale •United states
505 K€
2010 SUNSEEKER Predator 64 yacht for sale
Vidéo
SUNSEEKER
Predator 64 /2010
19.5 m •Cospicua •Malta
770 K€
2010 FAIRLINE TARGA 58 GT yacht for sale
FAIRLINE
TARGA 58 GT /2010
18.07 m •El gouna •Egypt
580 K€
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2009 VZ YACHTS  yacht for sale
VZ YACHTS
/2009
19.23 m •Frejus •France
785 K€
2009 SUNSEEKER Manhattan 60 yacht for sale
SUNSEEKER
Manhattan 60 /2009
18.28 m •Marina del rey •United states
715 K€
2009 VAN DER HEIJDEN Van Der Heijden Superior 2000 yacht for sale
VAN DER HEIJDEN
Van Der Heijden Superior 2000 /2009
19.25 m •La spezia •Italy
590 K€

Ce que 500k-1M permet vraiment d'acheter

Dans cette gamme, la valeur dépend autant du chantier, de l'année, de l'usage prévu et de l'historique d'entretien que de la longueur. Deux yachts au même prix peuvent différer fortement en qualité, équipement et coûts futurs.

Nous vous aidons à distinguer une véritable opportunité d'un yacht simplement bien présenté : positionnement prix, qualité de construction, état technique, travaux à prévoir, potentiel de charter et valeur de revente. Un seul courtier, de la sélection jusqu'à la signature.

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Ce que nous demandent les acheteurs de cette gamme

Quels coûts annuels prévoir dans cette gamme ?

Les coûts dépendent de la taille, de l'équipage, de la place de port, de l'assurance, de la consommation, de l'entretien et de la complexité technique. Avant toute offre, nous établissons avec vous un budget réaliste.

Le charter peut-il vraiment compenser une partie des coûts ?

Oui, à condition que le bateau, son statut commercial, son équipement et sa zone de navigation s'y prêtent. Le revenu n'est jamais garanti : avant l'achat, nous évaluons le potentiel et les contraintes pour bâtir un scénario réaliste.

Faut-il choisir un bateau récent ou refiter un bateau de pedigree ?

Un bateau récent offrira généralement un équipement moderne et moins de travaux immédiats. Un bateau de pedigree issu d'un chantier reconnu peut offrir plus de volume, de qualité ou de caractère, à condition d'évaluer correctement le budget de refit dès le départ.

Existe-t-il des ventes privées dans cette gamme de prix ?

Oui. Certains propriétaires préfèrent vendre sans publicité. Ces bateaux circulent uniquement dans les réseaux professionnels : confiez-nous votre recherche pour y accéder.

Étape suivante : dites-nous ce que vous cherchez

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Dites-nous votre usage, votre budget et vos critères essentiels. Nous cherchons sur le marché public et privé, organisons l'expertise et l'essai en mer, puis négocions dans votre intérêt.

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