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2014 LAZZARA YACHTS  yacht for sale
LAZZARA YACHTS
/2014
19.53 m •Miami •United states
1 M€
2014 PRINCESS YACHTS Princess 72 yacht for sale
↓ Prix révisé
PRINCESS YACHTS
Princess 72 /2014
21.94 m •Gzira •Malta
1 M€
2014 AZIMUT YACHTS Flybridge  yacht for sale
AZIMUT YACHTS
Flybridge /2014
21.61 m •Sunny isles beach •United states
1 M€
2014 SUNSEEKER 68 Predator yacht for sale
SUNSEEKER
68 Predator /2014
20.72 m •New york city •United states
1 M€
2014 GRAND BANKS MARINE 50 Eastbay SX yacht for sale
Vidéo
GRAND BANKS MARINE
50 Eastbay SX /2014
15.23 m •Westbrook center •United states
1 M€
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Grâce à notre réseau de propriétaires et de courtiers partenaires, nous identifions des yachts réellement disponibles à la vente, mais absents de notre site et des portails publics.

Dites-nous ce que vous recherchez
2014 HINCKLEY Talaria 48 Flybridge yacht for sale
Vidéo
HINCKLEY
Talaria 48 Flybridge /2014
14.63 m •Sag harbor •United states
1 M€
2014 SUNSEEKER Manhattan 73 yacht for sale
SUNSEEKER
Manhattan 73 /2014
22.25 m •Fort lauderdale •United states
1 M€
2013 SUNSEEKER  yacht for sale
SUNSEEKER
/2013
22.25 m •Naples •United states
1 M€

Ce que 1-2M permet vraiment d'acheter

Dans cette gamme, la valeur dépend autant du chantier, de l'année, de l'usage prévu et de l'historique d'entretien que de la longueur. Deux yachts au même prix peuvent différer fortement en qualité, équipement et coûts futurs.

Nous vous aidons à distinguer une véritable opportunité d'un yacht simplement bien présenté : positionnement prix, qualité de construction, état technique, travaux à prévoir, potentiel de charter et valeur de revente. Un seul courtier, de la sélection jusqu'à la signature.

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Ce que nous demandent les acheteurs de cette gamme

Quels coûts annuels prévoir dans cette gamme ?

Les coûts dépendent de la taille, de l'équipage, de la place de port, de l'assurance, de la consommation, de l'entretien et de la complexité technique. Avant toute offre, nous établissons avec vous un budget réaliste.

Le charter peut-il vraiment compenser une partie des coûts ?

Oui, à condition que le bateau, son statut commercial, son équipement et sa zone de navigation s'y prêtent. Le revenu n'est jamais garanti : avant l'achat, nous évaluons le potentiel et les contraintes pour bâtir un scénario réaliste.

Faut-il choisir un bateau récent ou refiter un bateau de pedigree ?

Un bateau récent offrira généralement un équipement moderne et moins de travaux immédiats. Un bateau de pedigree issu d'un chantier reconnu peut offrir plus de volume, de qualité ou de caractère, à condition d'évaluer correctement le budget de refit dès le départ.

Existe-t-il des ventes privées dans cette gamme de prix ?

Oui. Certains propriétaires préfèrent vendre sans publicité. Ces bateaux circulent uniquement dans les réseaux professionnels : confiez-nous votre recherche pour y accéder.

Étape suivante : dites-nous ce que vous cherchez

Acheteur

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Dites-nous votre usage, votre budget et vos critères essentiels. Nous cherchons sur le marché public et privé, organisons l'expertise et l'essai en mer, puis négocions dans votre intérêt.

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