Construite par Marquis Yachts en 2010, la Marquis 720 est un yacht à moteur à flybridge de 22,1 mètres offrant une combinaison équilibrée de performances, de confort à bord et d'autonomie de croisière. Avec un maître-bau de 5,5 mètres et un déplacement de 80 tonnes, elle dispose de volumes intérieurs généreux et d'un comportement stable en navigation, ce qui en fait un choix solide et pratique dans le segment des 20 à 23 mètres. Actuellement basée à Thessalonique, en Grèce, elle navigue sous pavillon grec avec la TVA européenne acquittée.
Equipée de deux moteurs Caterpillar C32 développant une puissance combinée de 2 800 chevaux, la Marquis 720 croise confortablement à 17 nœuds et atteint une vitesse maximale de 24 nœuds. Avec 1 448 heures moteur au compteur, une autonomie de 930 milles nautiques et une capacité en carburant de 5 000 litres, elle est parfaitement adaptée aux longues traversées côtières et aux croisières en archipel en Méditerranée. La propulsion par ligne d'arbre avec hélices à pas fixe garantit un fonctionnement fiable et un entretien simplifié. L'accommodation est répartie sur 4 cabines — 2 doubles et 2 twin — pour accueillir jusqu'à 8 passagers, avec 3 salles de bains équipées de douches. Le salon principal dispose d'un espace repas intégré, et le flybridge offre de nombreux espaces de détente, de bain de soleil et de repas en plein air.
La Marquis 720 convient particulièrement aux acheteurs recherchant une plateforme flybridge éprouvée pour des croisières privées en famille ou entre amis en Méditerranée. Sa combinaison d'une grande autonomie, d'un agencement d'accommodation confortable et d'une propulsion bicylindre fiable en fait une option pratique et accessible pour ceux souhaitant naviguer sur de longues distances sans escales fréquentes. Les acheteurs comparant des yachts à moteur à flybridge dans cette gamme de taille pourront la considérer comme une alternative sérieuse à des modèles tels que le Sunseeker Manhattan 70, l'Azimut 68 ou 70, le Ferretti 680 ou 731, le Fairline Squadron 74, le Sanlorenzo SL72 ou le Dominator 720, avec des volumes intérieurs et extérieurs compétitifs pour sa longueur.
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