Construit par Bloemsma Van Breemen aux Pays-Bas en 2009, VALQUEST est un voilier en aluminium intégral de 40,75 mètres dont l'aménagement intérieur a été confié au bureau de design britannique Dubois. Réalisé au chantier de Makkum, il associe un profil orienté performance à une coque métallique argentée, une timonerie basse et épurée, ainsi qu'un pont flush sans encombrement, traduisant une vision architecturale cohérente et assumée.
À l'intérieur, VALQUEST propose un décor contemporain mêlant menuiseries en acajou brillant et sellerie en cuir blanc. Le carré semi-ouvert à double niveau est généreux et bien éclairé naturellement, offrant un cadre agréable pour se retrouver en groupe ou dîner à bord. L'hébergement est réparti sur quatre cabines en suite : une suite maître pleine largeur, deux cabines doubles et une cabine twin. En pont, le cockpit arrière est abrité pour les repas en plein air, tandis que des espaces de détente à mi-pont et à l'avant — équipés d'une bimini escamotable — permettent de profiter du bord aussi bien en navigation qu'au mouillage. Elle est propulsée par un moteur Caterpillar offrant une vitesse de croisière de 11 nœuds et une vitesse maximale de 13 nœuds, avec une autonomie de 3 000 milles nautiques et une capacité en carburant de 18 045 litres, ce qui la rend particulièrement adaptée aux passages hauturiers de longue durée.
VALQUEST représente une option sérieuse pour les acheteurs à la recherche d'un voilier en aluminium robuste, conçu pour les traversées au long cours. Sa disposition en quatre cabines, sa grande capacité en carburant et en rangements, ainsi que sa construction orientée performance en font un bateau bien adapté aux navigateurs expérimentés ou aux propriétaires-armateurs envisageant des itinéraires hauturiers, que ce soit en Atlantique, en Méditerranée ou au-delà.
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