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1999 BELLIURE 48 MY yacht for sale
BELLIURE | 48 MY 1999
14.7 m •castell-platja d'aro •spain
260 000 €
1999 ITALCRAFT DRAGO 70 yacht for sale
Vídeo
ITALCRAFT | DRAGO 70 1999
22.3 m •mazara del vallo •italy
400 000 €
1999 CONTENDER 35 Express Side Console yacht for sale
CONTENDER | 35 Express Side Console 1999
10.71 m •nassau •the bahamas
102 808 €
1999 FORMULA 382 Fastech yacht for sale
FORMULA | 382 Fastech 1999
11.63 m •ibiza •spain
119 000 €
1998 NAVIGATOR 53 Classic yacht for sale
NAVIGATOR | 53 Classic 1998
16.15 m •nassau •the bahamas
268 174 €
ACCESO A VENTAS PRIVADAS DE YATES

No Todos los Yates en Venta Están Publicados.

A través de nuestra red de propietarios y brókeres asociados, identificamos yates realmente disponibles para la venta pero ausentes de nuestro sitio web y de los portales náuticos públicos.

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1998 VIKING 46 Sports Cruiser yacht for sale
VIKING | 46 Sports Cruiser 1998
14.02 m •nassau •the bahamas
140 791 €
1997 PRINCESS YACHTS V52 yacht for sale
PRINCESS YACHTS | V52 1997
15.78 m •palma •spain
189 000 €
1997 SABRE YACHTS SABRELINE 474 Trawler yacht for sale
SABRE YACHTS | SABRELINE 474 Trawler 1997
14.47 m •monaco •monaco
130 000 €

Qué Compra Realmente un Presupuesto de -500k

En este rango de precio, el valor depende tanto del astillero, el año, el uso previsto y el historial de mantenimiento como de la eslora. Dos yates ofrecidos al mismo precio pueden diferir sustancialmente en calidad, equipamiento y costes futuros de propiedad.

Le ayudamos a distinguir una oportunidad genuina de un yate simplemente bien presentado: posicionamiento del precio, calidad de construcción, estado técnico, trabajos pendientes, potencial de charter y valor de reventa. Un solo bróker desde la selección hasta el cierre.

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Anuncios públicos y ventas privadas, en todo el mundo. Visitas, peritaje, prueba de mar, negociación y cierre: un solo bróker que protege sus intereses en todo momento.

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Lo Que Nos Preguntan los Compradores en Este Rango

¿Qué Costes Anuales de Funcionamiento Debo Esperar en Este Rango?

Los costes de funcionamiento dependen del tamaño del yate, la tripulación, el amarre, el seguro, el consumo de combustible, las necesidades de mantenimiento y la complejidad técnica. Antes de cualquier oferta, le ayudamos a establecer un presupuesto de propiedad realista.

¿Puede el Charter Compensar Realmente Parte de los Costes de Funcionamiento?

Sí, siempre que el yate, su estatus comercial, el equipamiento y la zona de navegación sean adecuados. Los ingresos nunca están garantizados: antes de la compra, evaluamos tanto el potencial de charter como las limitaciones operativas para construir un escenario realista.

¿Debo Elegir un Yate Más Reciente o Reformar un Yate de Prestigio?

Un yate más reciente suele ofrecer equipamiento moderno y requerir menos trabajos inmediatos. Un yate de prestigio de un astillero reconocido puede ofrecer más volumen, calidad de construcción o carácter, siempre que el presupuesto de reforma se evalúe correctamente desde el principio.

¿Hay Yates Ofrecidos de Forma Privada en Este Rango de Precio?

Sí. Algunos propietarios prefieren vender sin publicidad pública. Estos yates circulan únicamente a través de redes profesionales: confíenos su búsqueda para acceder a las oportunidades adecuadas.

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Cuéntenos el uso previsto, el presupuesto y los criterios esenciales. Buscamos en anuncios públicos y ventas privadas, organizamos el peritaje y la prueba de mar, y negociamos en su interés.

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