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200 Yachten in dieser Preisklasse 200 yachts
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2012 SCOUT BOATS 345 XSF yacht for sale
SCOUT BOATS | 345 XSF 2012
10.61 m •cruz bay •us virgin islands
204 757 €
2012 LAGOON CATAMARANS 450 yacht for sale
Video
LAGOON CATAMARANS | 450 2012
14 m •sibenik •croatia
350 000 €
2011 FOUR WINNS  yacht for sale
FOUR WINNS | 2011
7.4 m •ibiza •spain
49 000 €
2011 ASTERIE 50 T TOP yacht for sale
ASTERIE | 50 T TOP 2011
15.25 m •cannes •france
400 000 €
2011 GRADY-WHITE 366 Canyon yacht for sale
GRADY-WHITE | 366 Canyon 2011
11.15 m •athens •greece
250 000 €
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Nicht jede zum Verkauf stehende Yacht ist öffentlich gelistet.

Über unser Netzwerk aus Eignern und Partnermaklern identifizieren wir Yachten, die tatsächlich zum Verkauf stehen, jedoch weder auf unserer Website noch auf öffentlichen Yachtportalen zu finden sind.

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2011 MAORI YACHT 50 yacht for sale
MAORI YACHT | 50 2011
14.76 m •cannes •france
490 000 €
2010 RODRIQUEZ YACHTS  yacht for sale
RODRIQUEZ YACHTS | 2010
41 m •olbia •italy
500 000 €
2010 FAIRLINE GT 52  yacht for sale
FAIRLINE | GT 52 2010
15.84 m •birkirkara •malta
435 000 €

Was -500k tatsächlich ermöglicht

In dieser Preisklasse hängt der Wert ebenso von Werft, Baujahr, Nutzungsprofil und Wartungshistorie ab wie von der Länge. Zwei Yachten zum gleichen Preis können sich in Qualität, Ausstattung und künftigen Eignerkosten erheblich unterscheiden.

Wir helfen Ihnen, eine echte Gelegenheit von einer Yacht zu unterscheiden, die lediglich gut präsentiert ist: Preispositionierung, Bauqualität, technischer Zustand, anstehende Arbeiten, Charterpotenzial und Wiederverkaufswert. Ein Makler von der Auswahl bis zum Abschluss.

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Öffentliche Angebote und private Verkäufe, weltweit. Besichtigungen, Vermessung, Probefahrt, Verhandlung und Abschluss: ein Makler, der Ihre Interessen durchgehend schützt.

Lizenzierter Kapitän · 200 GT Seit 2015 Antwort innerhalb von 24 Stunden
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Was uns Käufer in dieser Preisklasse fragen

Mit welchen jährlichen Betriebskosten muss ich in dieser Preisklasse rechnen?

Die Betriebskosten hängen von Größe, Crew, Liegeplatz, Versicherung, Treibstoffverbrauch, Wartungsbedarf und technischer Komplexität der Yacht ab. Vor jedem Angebot helfen wir Ihnen, ein realistisches Eignerbudget zu erstellen.

Können Chartereinnahmen einen Teil der Betriebskosten tatsächlich ausgleichen?

Ja, sofern Yacht, gewerblicher Status, Ausstattung und Fahrtgebiet dafür geeignet sind. Erträge sind nie garantiert: Vor dem Kauf bewerten wir sowohl das Charterpotenzial als auch die betrieblichen Einschränkungen, um ein realistisches Szenario zu erstellen.

Sollte ich mich für eine neuere Yacht oder den Refit einer traditionsreichen Yacht entscheiden?

Eine neuere Yacht bietet in der Regel moderne Ausstattung und erfordert weniger sofortige Arbeiten. Eine traditionsreiche Yacht einer angesehenen Werft kann mehr Volumen, Bauqualität oder Charakter bieten, sofern das Refit-Budget von Anfang an richtig eingeschätzt wird.

Gibt es in dieser Preisklasse privat angebotene Yachten?

Ja. Manche Eigner ziehen es vor, ohne öffentliche Werbung zu verkaufen. Diese Yachten zirkulieren nur über professionelle Netzwerke: Vertrauen Sie uns Ihre Suche an, um Zugang zu passenden Gelegenheiten zu erhalten.

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